L’équipe de Pat Fry a activement travaillé sur la refonte de la monoplace Ferrari. Le résultats est assez étonnant de la part du cheval cabré avec des choix techniques audacieux et des lignes qui tranchent avec l’histoire de Ferrari.

La nouvelle réglementation de la Formule 1 a dicté sa loi en induisant les ingénieurs à raboter quelque peu le « nez » de la F2012. On obtient une ligne plus basse (la réglementation exigeait une hauteur maximum de 550mm contre 625mm précédemment). La suspension est désormais à tirants et non plus à poussoirs, pour mieux gérer les appuis en virage et abaisser le centre de gravité de la Ferrari F2012. C’est bien l’innovation la plus marquante de cette monoplace version 2012.

On notera également la modification de la gestion moteur, la cartographie de la gestion électronique de ce dernier a été revu. L’équipe technique de Pat Fry a aussi apporté des modification sur la ligne d’échappement.

Malheureusement pour le tifosis, la neige tombée en abondance sur Maranello a empêché les premiers tours de roue de la F2012. Ce n’est que parti remise.

A la recherche d’un titre constructeur qui la fuit depuis 2008, l’écurie Ferrari se devait de frapper un grand coup pour retrouver le sommet de la Formule 1. En effet, la concurrence des McLaren, Mercedes et Red Bull Racing, et surtout la domination sans partage de Red Bull Racing, a poussé Ferrari dans ses retranchements pour la saison de F1 à venir.

Fernando Alonso et Felipe Massa auront une nouvelle monture capable, selon les ingénieurs Ferrari, de combler son retard sur les monoplaces concurrentes et les fameuses RB7 (et futures RB8) de Red Bull Racing. La saison 2012 s’annonce déjà palpitante !

Bruno Senna le pilote Brésilien est donc l’heureux élu. Passé par HRT en 2010 , puis remplaçant de Nick Heidfeld chez Lotus Renault GP lors de la deuxième partie de saison 2011, le brésilien sera donc  l’heureux titulaire aux cotes de Pastor Maldonado, dans les futures monoplaces Williams.

C’est une occasion pour le neveu du triple champion du monde Ayrton Senna, de se faire un prénom en rejoignant une équipe mythique de F1. Il profitera au passage des nouveaux moteurs Renault, pour la renaissance du duo Williams-Renault.

Je me sens privilégié que Williams m’ait sélectionné en tant que pilote titulaire. L’équipe possède un grand passé et j’espère que je peux aider à écrire une nouvelle page de cette histoire. Le processus d’évaluation était intense et méthodique. Le temps que j’ai passé à l’usine m’a permis de réaliser combien le personnel ici est valeureux et que cette équipe a les ressources nécessaires pour me permettre de faire de meilleures choses cette saison. Bruno Senna

Bruno Senna a confié que Williams F1 Team, sa nouvelle équipe, lui a fait passer de rudes épreuves avant de l’engager en tant que titulaire, mardi, aux côtés de Pastor Maldonado.

Bruno Senna est décrit comme un pilote rapide, techniquement doué et capable d’apprendre et d’appliquer les leçons qu’ il a apprises rapidement et de manière progressive , il nous reste plus qu’ a attendre le 18 mars prochain pour le Grand Prix d’Australie , première manche de la saison 2012 ou Bruno Senna rentre en piste !

Si Lewis Hamilton s’impose aujourd’hui, c’est certainement grâce à l’abandon du super-favori Vettel. Son absence laisse place à une triangulaire entre Hamilton, Button et Alonso. Dans cette bataille des lieutenants, c’est finalement Lewis Hamilton qui tire son épingle du jeu.

Le pilote britannique a dominé la course de bout en bout après l’abandon de Vettel. Sans les dépassements de Mark Webber, le Grand-Prix d’Abu Dhabi aurait été bien triste.

Ce succès du britannique ne lui permettra cependant pas d’espérer prendre la 2e place lors du dernier Grand-Prix de la saison. En effet, avec 28 points de retard il ne pourra espérer au mieux que la 3e place au classement des pilotes. Pour la place du dauphin, tout se jouera au Brésil entre le trio Button-Alonso-Webber.

Triste journée pour Sebastian Vettel qui, contraint à l’abandon, voit son rêve de victoires en une saison s’envoler.

L’anecdote : avec Sebastian Vettel out et Wark Webber qui termine 4e du Grand-Prix d’Abu Dhabi, c’est la première fois depuis 20 courses que Red Bull ne place aucun de ses pilotes sur le podium !

Dans un Grand-Prix sans relief, car dominé du début à la fin, Sebatian Vettel empoche sa 11e victoire de la saison sur une piste très poussiéreuse qui a réduit les possibilités de doublement au strict minimum.

Le vrai intérêt de la course et de la fin de saison est la bataille entre les poursuivants de Sebastian Vettel qui se battent pour cette 2e place honorifique. Comme pour le classement général des pilotes, c’est Jenson Button qui tire son épingle du jeu devant l’espagnol Fernando Alonso. Avec 13 points d’avance sur Alonso, Button est idéalement placé pour terminer 2e à la fin de la saison, dans l’ombre de Sebastian Vettel.

Vettel une future légende

Sebastian Vettel, qu’on disait alors trop gestionnaire en milieu de saison, est en passe devenir le meilleur pilote pilote de l’histoire de la Formule 1. Car depuis, le pilote allemand enchaîne les Pôle Position et les victoires en Grand-Prix. Il peut toujours battre les records du nombre de Pôle Position, détenu par Nigel Mansell (14 Pôle Position en 1992) et le nombre de victoires sur une saison, propriété de Michael Schumacher (13 victoires en 2004).

Il est déjà le plus jeune double-champion du Monde. Où s’arrêtera Sebastian Vettel ?

Classement du Grand-Prix d’Inde :

1. Sebastian Vettel
2. Jenson Button
3. Fernando Alonso
4. Mark Webber
5. Lewis Hamilton

]]> http://www.so-sport.fr/2011/10/auto-moto/formule-1/vettel-dans-l-histoire/feed/ 0 http://www.so-sport.fr/2011/10/auto-moto/formule-1/new-york-aura-son-grand-prix-de-f1/ http://www.so-sport.fr/2011/10/auto-moto/formule-1/new-york-aura-son-grand-prix-de-f1/#comments Tue, 25 Oct 2011 18:58:52 +0000 Rédacteur en chef http://www.so-sport.fr/?p=5532 Toujours à la recherche de nouveauté pour maintenir l’intérêt de la Formule 1, Bernie Ecclestone a annoncé qu’un Grand Prix verra le jour dans la ville de New York. Après la course dans les Emirats ou la nuit en Malaisie, le nouveau cheval de bataille du patron est une course de F1 dans les rues de New York.

C’est en 2013 que les pilotes pourront s’elancer sur les routes new-yorkaises, ou plus exactement les routes du New Jersey car la course ne se déroulera pas dans New York mais sur une piste de ville très proche. Si les rues de New York ne seront donc pas témoins des tours de roues des monoplaces, la ville et ses gratte-ciels serviront de toile de fond à cette nouvelle course.
Après Indianapolis et Austin l’an prochain, les américains découvriront un nouveau circuit sur leur territoire.

Les courses urbaines ont redonné un coup de fouet et apporté davantage de spectacle pour des spectacteurs en mal de sensations fortes. Si Monaco est la classique des classiques lorsqu’on évoque les courses en ville, le nouveau tracé du futur Grand Prix de New York laisse présager des belles choses pour les amateurs de chicanes et de doublements sur le fil.

A noter que ce futur Grand Prix de New York sera alterner avec l’actuel Grand Prix de Montreal. La Formule 1 suscite tellement d’intérêt de la part des grandes villes que ça demande de jongler avec un calendrier non extensible. Il se murmure que le Grand Prix de France pourrait en faire de même avec celui de Spa en Belgique. Affaire à suivre…

Avec sa 3e place au Grand-Prix du Japon, Sebastian Vettel marque ce qu’il lui faut comme points pour assurer mathématiquement son titre mondial. La victoire de Jenson Button en devient presque anecdotique.

Jenson Button a dominé le GP de Suzuka des essais du vendredi à la séance de qualification et durant la course. Plus rapide que tout le monde, le britannique remporte donc logiquement la manche japonaise et montre qu’il faudra compter sur lui l’année prochaine pour battre Sebastian Vettel.

Imbattable Vettel ?

On peut légitimement se poser la question tant le talent du pilote allemand, conjugué aux performances du team Red Bull, ont surclassé tout le monde. Avec 9 victoires en 15 Grand-Prix cette saison, son emprise sur le championnat du monde des pilotes et totale. Si l’on ajoute les x victoires de son coéquipier Mark Webber, c’est toute l’éque Red Bull qui est intouchable.

Avec son 2e titre consécutif, il entre au panthéon de la Formule 1 comme le plus jeune double champion du monde !

Plus que jamais, Sebastian Vettel sera l’homme à battre la saison prochaine. La lutte pour le titre s’annonce déjà palpitante.

Podium du Grang-Prix du Japon :

1. Jenson Button
2. Fernando Alonso
3. Sebastian Vettel

Sevré de victoire depuis plus de 2 mois, Sebastian Vettel s’est rappelé aux bons souvenirs de la douche de champagne en s’imposant sur le circuit de Spa Francorchamps.

Dans une course plaisante, Sebastian Vettel s’est contenter de gérer sa pole position. Lewis Hamilton, pourtant parti en 1ère ligne, le pilote britannique est parti à la faute dans le 12e tour. En doublant le japonnais Kamui Kobayashi, Lewis Hamilton se rabat trop vite et ne peut éviter le tête à queue. Sa monoplace, incontrolable, finie dans le rail de sécurité.

Sans être inquiété, Sebastian Vettel gagne le GP de Belgique et creuse l’écart avec ses poursuivant. Il a désormais 92 points d’avance, à 7 courses de la fin. Les Red Bull sont vraiment trop performantes par rapports aux monoplaces concurrentes et il est quasiment impossible de privé Red Bull d’une razzia de titres pilote et constructeur cette année.

Son coéquipier Mark Webber prend la 2e place et Jenson Button complète le podium. A noter la belle 5e place de Michael Schumacher qui partait pourtant dernier sur la ligne de départ.

Jenson Button, le spécialiste de la pluie, s'impose dans le GP de Hongrie

Le pilote britannique de McLaren a remporté le Grand-Prix de Hongrie, son 2e de la saison. Habituellement plutôt peu spectaculaire, le GP de Hongrie a, pour une fois, fait le show !

La pluie qui s’est invitée sur la piste hongroise a été profitable au spectacle et à Jenson Button. Il faut dire qu’à chaque fois qu’il s’est imposé depuis sont arrivée chez McLaren en 2010. Malgré sa 2e victoire de la saison, Jenson Button stagne à la 5e place au classement des pilotes. Bienqu’il soit le pilote le plus victorieux derrière Sebastian Vettel, il paie un manque de constance dans les résultats.

Autre britannique animateur du GP de Hongrie, Lewis Hamilton a confirmé le mieux entrevu les semaines précédentes. Longtemps en tête, l’autre pilote McLaren doit finalement se contenter d’une petite 4e place, pas cher payé à la vue des efforts fournis. La faute a un tête à queue et une pénalité dans les stands !

Au final, Jenson Button s’impose devant Sebastian Vettel et Fernando Alonso.

Vettel gestionnaire ?

Le champion du monde en titre et actuel leader du classement des pilotes n’a plus gagné de course depuis le GP d’Espagne, soit 4 courses. Très largement en tête après un début de saison tonitruant, le pilote Red Bull donne l’impression de gérer tranquillement son avance en se contentant de podium. Très fort dans les tours de chauffe et en situation de monopole sur les Pole Position, Sebastian Vettel prend un minimum de risque pour éviter de perdre gros. Doit-on lui en vouloir de vouloir gérer son avance ? Pour le spectacle oui, assurément. Mais le pilote Red Bull a tout de même remporté 6 Grand-Prix sur 11 pour être où il est !

Lewis Hamilton remporte son 2e succès de la saison, sur le circuit du Nürburgring

Lewis Hamilton(McLaren-Mercedes) remporte sa 2e victoire cette saison, sur le circuit emblématique du Nürburgring. Il devance Fernando Alonso (Ferrari) et Mark Webber (Red Bull-Renault). Sebastian Vettel échoue au pied du podium mais conserve toujours une avance confortable.

Sur les terres de l’actuel champion du monde et leader au classement des pilotes, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton a montré qu’il fallait bien compter sur lui cette saison. Il fait mieux que remporter sa 2e victoire de la saison, il pousse Mark Webber hors du podium, chose inédite cette saison.

Au terme d’une course haletante et stratégique, le britannique est au coude à coude avec Fernando Alonso, revenu à son meilleur niveau depuis plusieurs semaines. Un troisième larron se mêle à la lutte en la personne de Mark Webber. Mais Lewis Hamilton est le plus malin et c’est dans le 33e tour qu’il prend la première place à Fernando Alonso, dans un doublage maîtrisé en virage !

En plus de remporter le GP d’Allemagne, Lewis Hamilton remonte un place au classement des pilotes, aux dépends de Fernando Alonso. Il est désormais 3e.

Sebastian Vettel, sevré de victoire depuis 3 Grand-Prix, ronge son frein. Bien que largement leader au classement, il laisse ses concurrents les plus sérieux reprendre confiance, ce qui pourrait lui jouer des tours d’ici la fin de saison. Voyons comment le champion en titre réagira la semaine prochaine, lors du GP de Hongrie.